遵化施工升降机图片

遵化双梁起重机桥架的主梁多使用工字型钢或钢型与钢板的结合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构配件安装而成。

桥式起重机中有一器，有一带槽的固定环，由黄铜制作而成的圆形刷即以弹性安放在槽内，有一装在部分上的插销，使圆形刷亦作运动，在此处用一易弯曲的铜索将电流传过去。这种摩擦环器构造的优势，在于环系随起重机及导引轴头运动。故障名称故障原因排除方法钢丝绳快速磨损或经常损毁滑轮和卷筒直径太小。卷筒上绳槽尺寸和绳径不相匹配，太小。有脏物，缺润滑。起升限位挡板安装不正确，经常磨绳。滑轮槽底或轮缘不光滑有缺陷。更换挠性很好的钢丝绳或强化滑轮或卷筒直径。故障名称故障原因排除方法减速机在齿轮啮合时有不均匀的敲击声，机壳振动齿面有缺陷，轮齿不是沿全齿面，而是在一角上。更换齿轮。减速机壳体，是安装轴承处轴承破碎。轴颈卡住。

普遍用于等不同场合吊装货物，不得在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方法。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足用户在各种不同需求的情况下进行选择。

桥式起重机一般是由起重小车、桥架运转机构、桥架金属结构组成，起重小车又由起升机构、小车运转机构和小车架三部分组成。由于桥架和起升机构直接承担着吊装物件的重量，因此它们工作性的高低显著影响整个桥机的性。比如：电机，采用双，运转时多几组电机，这样在一组点击不能工作的情况下，另一组电功能保证工作的正常运转，当然也不排除电机质量的好坏；制动装置，为了制动的有效性，主起升机构通常采用双制动，也就。在设计桥架时要采取合理的方法，同时在起升机构也要采取多种的措施。起升机构又由电机、减速机、制动装置、卷筒装置、钢丝绳等组成，对于这些配件也要做一些防范措施。通过以上的一些措施，相信可以一定程度的桥式起重机在运转中的可靠性，同时也加速了企业的快速发展。

遵化双梁桥式起重机广泛应用于设备制造厂房、冶金厂房、石油、石油化工、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等行业的厂房、仓库、料场等。具有外形紧凑、建筑净空高度低、自身重量轻、轮压小等亮点。

遵化QD型电动单梁起重机适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。

工作级别：A3－A5 额定吊装重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种 跨度：3m--28m 操作方法：地面操作、司机操作室操作

（4）门舱开关：装于门和舱口处，用避免止有人上下起重机或去起重机走台上面运转时，司机盲目送电发生事故。（5）熔断器：保护控制线路短路用。（6）过电流继电器：保护主线路和电机的过载和短路。（7）控制装置的零位触点：保护零位起动，预防控制装置手柄在工作位置时可以送电起动。桥式起重机起升和运转机构由的配件组构成，这些配件组用补偿联轴节，主要是齿轮联轴节，连系起来。齿轮联轴节补偿了转轴中心线的偏差和歪斜，这些偏差和歪斜是由于制造和安装不，以及小车车架变形而发生的配件彼此变位等所造成的。在采用分组性粘构的情况下，机构的安装和拆卸取得了调优和加速。在设计机构和小车车架的时候，广泛应用了划一化的准则，在这种原则下，零件和配件的通用性取得了保证，大大滴降低了制造和运用起重机时的生产费用，并且使所需的零件和配件储备量缩减到限度。

QD型电动单梁起重机卷扬机配套，使用的有轨运转的轻小型起重机（吊装重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机具有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、维修都很方便的特点，是厂房、仓库进行材料搬运的理想设备。本品为通常用途起重机，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分组成，性能稳定，操作利于保养。遵化施工升降机图片
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