(1)梁中心线位置对设计定位轴线偏差不高于5mm。(2)梁顶面标高对设计标高偏差在-5mm至+10mm之间。(3)梁平面相对标高在柱子处不高于10mm，其他处不高于15mm。(4)梁上预留螺柱孔中心位置尺寸偏差不高于5mm。(5)梁上找平层顶面须保证：螺栓处400mm宽范围内顶面水平度不高于2mm；任意6m长度中各螺栓处顶面标高差不高于3mm；沿车间全长各螺栓处顶面标高差不高于5mm。(1)按设备装箱单检查设备、材料及附件的型、规格和数量，且应符合设计和设备文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的试验记录。(2)机电设备应无变形、损害和锈蚀，其中钢丝绳不可以有锈蚀、损害、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散现象。 普遍用于等不同吊装货物，不准在易燃、易爆腐蚀性物质中使用。 设有地面和空中两类操作方法。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以用户在各种不同需求的情况下进行选择。 遵化单梁桥式起重机广泛应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石油化工、港口、铁路、、电厂、造纸、建材、电子等领域的车间、仓库、料场等。具备外形紧凑、建筑净空高度低、本身轻量化、轮压小等特性。
当然，这种可能不是最常见，就是工作人员在工作的中，误将下降操作调为上升操作，限位器失灵，同时又没有及时的启用紧急行车开关，吊物冲顶。安装的工作人员在安装的中，忘记对下降和上升控制器调制相应的顺序，使下降和上升的限位器触点发生了故障，终冲顶现象。（1）因为出现啃轨现象的就是在桥式起重机的大车车轮和轨道面上，因此一旦出现了啃轨现象，将显著影响着大车车轮的使用年限，因此我们一般在使用桥式起重机的大车车轮时，要经常性的检查桥式起重机的有关部件，出现了啃轨现象，我们就务必替换，的正常生产经营。（2）鉴于了大车车轮，我们目前再回过头来观察一下轨道的情况，一旦出现啃轨现象，一方面影响的是大车车轮，再者就是轨道方面的磨损了，轨道一旦与大车车轮发生了较大的，轨道发生偏差，严重情况下就会轨道磨阶，务必替换轨道。 遵化LD型电动单梁桥式起重机适合于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。 工作级别：A3－A5
额定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种
跨度：3m--28m
操作方法：地面操作、司机操作室操作
试验人员，如司机、机上检验人沿员、地面指挥人员、拴挂钩起重人员；与试验不有关的人员务必离开起重机和试验现场。凡新安装的桥式起重机，都务必进行载荷试验，载荷试验的目的是：检查桥式起重机的性能是否符合设计需求及有关的规定。检查金属结构件是否具备充足的强度与刚度。各部位是否良好。轴承温升是否正常；装置与制动装置是否灵活、可靠和准确。A．使用起重机应遵守起重机规程（GB6067-85）的规定。操作起重机的人员应符合起重机司机考核（GB6720-86）的规定。B．不准起重机超载使用。C．不准用吊装工具斜拉起升重物或埋在地下的器物。D．不得利用各机构的限位装置作为正常极限位置的停车。行程开关只是在控制出现意外或司机操作疏忽时的断电停车装置。 遵化 LD型电动单梁桥式起重机与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重机（起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m），运行温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机具备体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、修理都很方便的特性，是车间、仓库进行材料搬运的设备。本产品为一般用途起重机，多用于机械制造，安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组成，性能稳定，操控方便。 遵化抓斗门式起重机供应商直2023已更新(/新闻)
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