额定起吊重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t、32t等
跨度:3m--28m
操作方法:地面操作、司机操作室操作
3)因超负荷,主弹簧动力矩已不够以制动吊货中刹不住车。为了刹住车,操用侧拉反接制动,即当货物慢速下降,推动电机转子向下降方向时,操将凸轮操控装置的手柄由零位拨至上升档,电机的电磁转矩和转子的方向搁反,成为制动转矩,货物下降。这时制动器线圈由断电状态转为通电状态。由于任务繁忙,又忽视操作规范,超负荷作业。操作中,需要货物在空间的位置,采用以上制动的多,筏周通电的超过正常起吊重量时很多,这亦是造成线圈长期过热不能及时敲热的一个原因。线圈问题。线圈绕制差,没有层间绝缘,绝缘强度,耐高温能。有时甚至连凡立水未干即换上使用。在正常负荷时,线圈的特性已很难满足工作正常条件下的需求,何况在超负荷情况下更换,必然更容易烧坏。 产品说明:QDY型电动双梁起重机与卷扬机配套,使用的有轨运行的轻小型起重机(起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m),运行温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机拥有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、维修都很方便的特性,是车间、仓库进行材料搬运的设备。
长期的使用,限位器上的螺丝发生松动,使触块不到限位器,因而发生冲顶现象。桥式起重机本身制动器的原因众所周知,当桥式起重机开始制动时,肯定会产生比较大的牵动力,如果大小车同时运行的话,会大小两个车产生一个合成动力,这样的话,必然会轨道总体上受力不均匀,如果轨道。车轮的原因车轮本身在制造的时候,就有着左右两边大小不一的情况,这样的话,就会大车在运行的时候,由于车速较快,那么直径大的那一侧就会超前行走,终车轮的歪斜和弯曲。轨道的原因其实我们不能排除轨道本身的原因,由于轨道本身在安装的时候,很难满足有关的操作规范和有关的参数,了跨度公差较大,造成了大车车轮的啃轨现象。那么我们在平常的工作当中,怎么来辨别桥式起重机中是不是出现了啃轨现象呢。 本产品为一般用途起重机,多用于设备制造,安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组成,性能稳定,操控方便。
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